●农村公路网络更加畅通。进一步完善以县道为骨架、乡道为支线、村道为脉络的农村公路网络体系，加强与国省干线公路以及城市道路的有效对接互通，基本实现农村公路“县县畅、乡乡联、社社通、农村骨干路网等级化”的目标。全市农村公路总里程8536公里，其中县道1355公里，乡道2214公里，村道4967公里，行政村通车率达到100%；鄢陵县获评“四好农村路”全国示范县。
●客货运基础设施建设持续发力。积极构建“人便其行、货畅其流”的交通运输格局，全市已建成客运站13个，农村站亭站牌数量达到1301座，覆盖建制村1595个，通客车建制村站亭站牌建成率达到78%。今年，计划新增站厅站牌233座，实现建制村站亭站牌建成率达到100%的目标。同时，加大对农村客运车辆的更新力度，现我市农村客运车辆（含城乡公交）995台，更换新型农村客运车辆184台，更换新能源车辆194台，淘汰老旧车辆392台。
●运输能力得到明显增强。以建制村真通实达为目标，以县（市、区）为单位编制农村客运网络方案，坚持“以路设线、沿村选点、延伸老线、补足新线”的原则，强化点线衔接，统筹农村客运与高铁客运、城市公交、长途班线的衔接与融合，保证县—乡—村线路的互联互通，构建以县城为中心、乡镇为支撑、建制村为节点、放射和循环互补的县域农村客运网络。目前，我市具备通客车条件的2058个行政村全部实现通客车目标，通达公交和班线客车比例达到100%。其中，1123个行政村通达客运班线，占比55%；288个行政村通达公交车，占比14%；公交化运营通达行政村449个，占比22%；115个行政村通达预约定制班车，占比5%。83个行政村开通了区域化经营线路，占比4%。通过优化线路，2019年新增各类班线58条，农村客运线路总数达到157条，其中：直达县城公交和班线客车152条，覆盖行政村1975个，区域化经营需一次换乘抵达县城线路5条，覆盖行政村83个。农村客运运营里程数达到4369公里，建制村直达或一次中转到县城比例达到96%。
●运输服务质量全面提升。目前，我市所辖各县（市、区）建制村通客车已全部实现客运公司化经营，所有营运客车全部安装4G信号监控设备，全部纳入客运车辆动态监控平台。各县（市、区）严格按照“三不进站、六不出站”的要求，强化对营运车辆的安全监管，杜绝一切安全隐患的发生。同时，制定农村客运服务标准，加大对农村客运企业的服务质量信誉考核，全面提升农村客运服务水平。
●公交线网优化调整。根据城市建设需要，先后对99路、101路、2路、9路、66路等多条线路实施调整，并及时在媒体、官网等进行公开公示，及时让市民知晓，积极推动从“单一类别”的公交线网向干线、普线、支线三级公交网络的转变。根据劳动路北段道路施工实施半幅通行、存在较大安全隐患的实际情况，及时对公交线路实施调整，切实消除安全隐患，确保车辆安全运营，保障市民安全出行。结合许昌龙湖医院建成投入使用、但附近暂无公交线路经过的现状，及时延伸调整103路公交线路至该院区南门，填补了公交运营线路空白，促进了开发区产城融合发展，增加了许昌公交服务覆盖面积，方便该区域市民出行就医。
●高速公路项目建设多举措推进。实行一个项目、一套班子、一抓到底的“三个一”工作机制，建立项目问题清单交办制度，航拍固定用地范围线内附属物，高效对接，强化工作落实，通过多措并举，许昌市绕城高速公路项目、焦平、周平、郑许高速公路（许昌段）项目、许信高速公路（许昌境）项目有序推进。
●农村公路路域环境整治扎实开展。全市在农村公路路域环境整治中共投入2113.6万元，完成路肩培护422.5公里，整修边坡边沟515公里，实施路田路宅分家173.4公里，绿化142.3公里，新增维护标志标牌125块，标化道路标线155公里。
●中小学防溺水安全教育持续开展。开展“兰舟行”水上交通安全进校园活动，今年已走进学校16所，宣传防溺水知识，听讲师生1.75万人。其中5月1日至5月13日，分别到南海街小学二年级、许昌市向阳路红叶幼儿园、许昌市二中、许昌市北方电子科技学校、鄢陵县朱庄实验学校进行了宣讲。