市交通运输局以创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念为引导，大力实施“公交优先、百姓优先”战略，不断优化公交服务网络，缩短公共交通通勤时间，着力提升公共交通吸引力。
一是大力优化调整公交线路。截至目前公交线路55条，已开通4条夜班公交线路，夜1、夜2路与高铁对接，开行到23:30，极大的方便了市民群众夜间出行。
二是大力建设公交基础设施。公共汽电车线路网比率由2014年的51.1%提升到现在的72%，实现中心城区公共交通站点500米全覆盖。先后建成了新兴停保场、火车站枢纽、许昌零距离换乘中心客运枢纽（许昌综合客运枢纽）、永昌停保场、新东街首末站、长江国际首末站等公交场站，车均场站面积达到267平方米/标台。建设高铁东站枢纽、火车站枢纽，实现了公共交通与铁路、道路客运、出租、公共自行车、异地航站楼的“零距离”换乘。
三是提升改造公交站台、候车亭等配套服务671座，城市公共汽（电）车进场率达到100％；新建或改扩建城市主干道，公共交通港湾式停靠站设置比例达到85％以上，全市快速路、主干路、次干路三级道路公交港湾式停靠站设置率达到38.1%。公交专用道设置率达24.7％，创造性的设置公交优先通行（借道通行）交叉口12个，保证公共汽电车交通高峰时段优先通行，许昌市公共汽电车平均运营时速达到21公里/小时。